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作者:大发极速pk10平台发布时间:2020年01月23日 23:35:06  【字号:      】

銜接中正橋台北端的重慶南路高架橋開拆在即,將於今天(小年夜)晚間9點封橋,北市府嚴陣以待,動用警力14名、義交22名,維護施工期間交通順暢。圖/台北市交通警察大隊提供 分享 facebook 台北巿銜接中正橋台北端的重慶南路高架橋開拆在即,今天(小年夜)晚間9點封橋,1月24日除夕零時拆除,屆時周邊交通路線大調整,重慶南路三段(和平西路往南)及高架道路均全面封閉,北市府嚴陣以待,已動用警力14名、義交22名,維護施工期間交通順暢。台北市交通警察大隊提醒,汽車往台北方向的,請改道水快師大路出口,汽車往新北方向,則改道水快泉州街匝道,至於機車改行廈門街114巷雙向行駛中正橋,往返雙北。 為維持交通順暢,針對重慶南路高架橋的周邊路口,北市府布署交通管制疏導崗位16處、路況查報4線,並動用警力14名、義交22名,力拚維護施工期間交通順暢;交大呼籲,民眾行經施工地點周邊放慢速度、小心駕駛,配合現場員警或義交指揮。連接雙北的中正橋,前身名為川端橋,為應付龐大車流,歷經拓寬改建,因不符最新耐震標準,又被認定文資身分,北市府決定採「新舊共存」,另闢新橋、保留舊橋,已於去年5月動工,並在今年春節期間,拆除銜接中正橋台北端的重慶南路高架橋。台北市新工處表示,整體工期從1月23日晚間9點至27日晚間7點,拆橋作業分3階段施工,春節期間進入第2階段作業,拆除和平西路至水源快速道路間約500公尺長的重慶南路上高架橋,之後則為第3階段永久路型施工,預定2021年底前完工。銜接中正橋台北端的重慶南路高架橋開拆在即,將於今天(小年夜)晚間9點封橋,北市府嚴陣以待,動用警力14名、義交22名,維護施工期間交通順暢。圖/台北市交通警察大隊提供 分享 facebook 銜接中正橋台北端的重慶南路高架橋開拆在即,將於今天(小年夜)晚間9點封橋,北市府嚴陣以待,動用警力14名、義交22名,維護施工期間交通順暢。圖/台北市交通警察大隊提供 分享 facebook

▲五股垃圾山試辦計畫 首宗民間申請案通過(圖/新北市政府)文/林湘慈/MyGonews買購房地產新聞新北市政府自2019年9月1日起開始推動「擴大五股都市計畫(部分更寮及水碓地區)案發布前試辦計畫」,輔導各行業申請加入試辦計畫,在近半年來的努力之下,首家完成申請的業者於2020年1月21日通過興辦事業計畫審查,自其1月7日送件以來至通過審查僅花費15日,顯示試辦計畫具有高度可行性及行政效率,並創造環境、業者、地主三贏。 環保局指出,根據清查結果顯示在五股垃圾山專區內的業者共約650家,依照經營項目由市府相關局處專案輔導,目前表達有意願申請試辦計畫者超過一半以上,且均在積極準備興辦事業計畫申請文件,並持續取得租用地地主的土地同意書中。而今第一家民間提出申請的業者,在與環保局積極配合、互相溝通下,於1月7日送件,市府即排訂現地勘查與審查會期程。經第1次審查會提出完整建議方向後,於今日召開第2次五股垃圾山試辦計畫跨局處聯合審查會,全案審查通過。 環保局說明,本次興辦事業審查包含現場勘查所花費之行政作業天數,自送件至審查通過,共計15天,是這次五股試辦計畫審查簡化行政流程的成果。若依照原本非都市土地變更編定興辦事業計畫之申請審查程序,於興辦事業計畫書送審後,目的事業主管機關係採取平行函請各局處提供審查意見的方式辦理,審查期程往往因為公文往返及不同意見整合等因素而難以預期,甚至時程相當長。 本次五股垃圾山試辦計畫之興辦事業計畫是採召開聯合審查會議的方式進行,透過事先提供申請資料,邀集各局處審查代表於審查會中將審查意見一次性告知,會中並互相溝通及整合審查意見,讓申請業者可以在開會當下即清楚瞭解後續應修正或規劃方向,並可同時就審查項目之專業意見進行雙向交流。 此措施讓市府與業者溝通零距離,達到簡政便民的效果。申請業者不僅在試辦計畫過程中獲得時間的效益與行政機關的輔導能量,同時於試辦計畫範圍內,也無需繳交農變回饋金,更大幅創造了申請者的利基。 環保局補充,只要是符合低污染及區域計畫法相關規定之業者,都是本次五股垃圾山試辦計畫所要輔導的對象。環保局希望在這次申請過程中,建立日後各廠家審查流程及申請模式,並帶動周遭業者一起來加入試辦計畫,以提升五股垃圾山的正面形象。 市府重申,五股垃圾山的亂象,長期影響當地周遭民眾的生活環境,為有效解決此地問題,市府規劃了「擴大五股都市計畫(部分更寮及水碓地區)案發布前試辦計畫」,期將這塊新北交通最方便的腹地,做全面管理及輔導,進而帶動整體提升環境品質,也呼籲有意申請的廠家,把握時間儘速送件,唯有越早申請才能越早合法化。【本文獲得 「MyGonews」授權刊登】原文在此

MyGonews五股垃圾山 首宗民間申請案通過

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